Инслав дс парфирьев транспортная инфраструктура львова в условиях русской военной оккупации 19141915

Загружено автоматически через бота оригинал видео данное видео принадлежит каналу инслав . оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал.
если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support, и мы немедленно удалим его.
оригинальное описание
23 января 2024 г. на заседании междисциплинарного центральноевропейского семинара в институте славяноведения ран выступил научный сотрудник отдела истории славянских народов периода мировых войн института славяноведения ран, кандидат исторических наук дмитрий станиславович парфирьев с докладом транспортная инфраструктура львова в условиях русской военной оккупации 19141915 гг..
после занятия русскими войсками австровенгерского львова крупнейшего из вражеских городов, оказавшихся под контролем россии во время первой мировой войны, русские чиновники, военные и другие приезжие столкнулись с незнакомыми деталями городской повседневности, в том числе связанными с транспортом. во взятой без боя, не пострадавшей от военных действий столице галиции сохранилась прежняя транспортная инфраструктура не прекращалось автомобильное движение, функционировал трамвай, ездили извозчики в черте города проходила железная дорога. транспортная сторона жизни львова не претерпела кардинальных изменений в период оккупации, разве что на трамваях появились русские таблички, график их движения переориентировался на петроградское время, а газеты стали чаще сообщать о трамвайных кражах и автомобильных инцидентах. но именно сохранение status quo повлияло на общее восприятие города приезжими как европейского и, как следствие, не своего, что противоречило риторике официального петрограда. русские наблюдатели признавались, что в россии таких вокзалов не видели, и не могли привыкнуть к тому, что трамвай в городе нельзя остановить где угодно. для львовян же поддержание нормального функционирования транспорта было иллюстрацией ошибочности представления о россии как варварской стране, которое постулировала австровенгерская пропаганда. так, уже в первые дни оккупации жители города признавались русским военным, что не ожидали увидеть в их распоряжении автомобили. городской транспорт в дни русского присутствия во львове стал важной точкой взаимодействия и взаимопознания завоевателей и завованных, возможностью преодолеть обоюдные стереотипы.
на фото открытка из львова 1915 г..